隨著(zhe)科(ke)技(ji)的發展，壹(yi)些大型(xing)的生產(chan)廠(chang)家(jia)開始(shi)引(yin)進(jin)國外(wai)的先(xian)進(jin)的鐳射(she)激光切割機，由(you)於(yu)是(shi)整(zheng)機采購(gou)，價格(ge)非(fei)常(chang)的昂貴。對(dui)於(yu)那(na)些中(zhong)小型(xing)生(sheng)產(chan)廠(chang)家(jia)是(shi)壹(yi)個難(nan)以普及的門(men)檻。

　　上個世界末(mo)，傳(chuan)統的汽(qi)車制(zhi)造(zao)業采用的還是(shi)采用等離子切(qie)割的方式(shi)進(jin)行切(qie)割生產(chan)。工(gong)序十(shi)分(fen)的繁(fan)瑣(suo)，工作效(xiao)率低(di)下，而(er)且離(li)子(zi)設(she)備對(dui)人(ren)體還有(you)壹(yi)定的輻(fu)射(she)影(ying)響。

　　與激光切割機相(xiang)比(bi)，等(deng)離子(zi)切(qie)割機在(zai)樣車試制(zhi)、小批量(liang)試(shi)生(sheng)產(chan)、變(bian)形(xing)車、特種車和(he)備件市場(chang)維修(xiu)市(shi)場(chang)中傳統的模具沖壓(ya)工(gong)藝顯然不(bu)能(neng)發揮(hui)其優勢(shi)。沖壓(ya)件的內框、孔(kong)、內輪廓(kuo)和(he)外(wai)輪廓(kuo)等(deng)的切邊(bian)和(he)切孔(kong)等(deng)工(gong)作只(zhi)能(neng)依(yi)靠手(shou)工(gong)完(wan)成操作困難(nan)出現(xian)廢(fei)品(pin)的機率較高無法(fa)保證不(bu)同切割件的重復(fu)精度(du)無法(fa)滿足市(shi)場(chang)上對(dui)產(chan)品(pin)質量(liang)越(yue)杢越(yue)苛刻的要求(qiu)。手(shou)工(gong)操(cao)作的加工時(shi)間長(chang)加工後(hou)的產(chan)品(pin)必須(xu)逐(zhu)件迚行梱(梱)驗很難(nan)符合車型(xing)開(kai)發周(zhou)期(qi)越(yue)來(lai)越(yue)短的客觀要(yao)求(qiu)。而(er)車型(xing)改(gai)變時(shi)需(xu)要(yao)更換(huan)全套(tao)模具投(tou)資風險極(ji)大。

　　廣州華(hua)之尊(zun)前期(qi)大量(liang)的市場(chang)調研，結(jie)合(he)市(shi)場(chang)的需(xu)求(qiu)，行業的特點(dian)，現(xian)推(tui)出超越(yue)者激光切割機，激光雕刻機，激光打(da)標(biao)機等(deng)壹(yi)系列(lie)進(jin)口原(yuan)裝激光設(she)備，徹底(di)有效(xiao)的解決(jue)了(le)上(shang)述問題(ti)。