ITO薄膜行業(ye)兩種觸(chu)控面板(ban)的(de)簡(jian)介(jie)

電(dian)容(rong)式(shi)觸(chu)控面板(ban)在(zai)結構上(shang)最(zui)外(wai)層(ceng)為壹(yi)薄(bo)薄(bo)的(de)二(er)氧化矽(gui)硬化處(chu)理層(ceng)，第(di)二(er)層(ceng)為ITO薄(bo)膜，這(zhe)兩(liang)片(pian)具備特定(ding)透明(ming)導電(dian)圖(tu)型的(de)透(tou)明(ming)薄(bo)片(pian)，互相(xiang)不導(dao)通，當(dang)使用者手指接(jie)近面板(ban)時，分別(bie)負(fu)責感(gan)應(ying)X軸(zhou)及Y軸(zhou)的(de)電(dian)容(rong)變(bian)化，並(bing)經由(you)控制電(dian)路(lu)以(yi)序列或平(ping)行的(de)方(fang)式(shi)，讀(du)取手(shou)指觸(chu)摸面板(ban)的(de)位置(zhi)。面板(ban)的(de)最(zui)下層(ceng)還(hai)有(you)壹(yi)層(ceng)ITO薄膜，提供遮蔽功(gong)能(neng)，以(yi)維(wei)持Touch Panel能(neng)在良(liang)好無幹(gan)擾(rao)的(de)環境下工作(zuo)。

了(le)解詳(xiang)情(qing)

廣州亞(ya)運(yun)會-激(ji)光遙感(gan)監測(ce)汽(qi)車(che)尾(wei)氣(qi)百(bai)分百(bai)準確(que)

廣州亞(ya)運(yun)會，激(ji)光遙感(gan)監測(ce)汽(qi)車(che)尾(wei)氣(qi)百(bai)分百(bai)準確(que)。近日，汽(qi)車尾(wei)氣(qi)激(ji)光遙感(gan)監測(ce)設(she)備已(yi)在(zai)廣州運(yun)行，0.7秒即(ji)可測出(chu)尾(wei)氣(qi)是(shi)否超標(biao)，準確(que)率可以(yi)達(da)到100%，每天每臺(tai)監測(ce)車就(jiu)能(neng)監測(ce)8000輛(liang)車。據悉(xi)，該激(ji)光遙感(gan)監測(ce)設(she)備將服(fu)務於(yu)廣州亞(ya)運(yun)會會(hui)區(qu)範(fan)圍(wei)內(nei)的(de)汽(qi)車(che)尾(wei)氣(qi)排放(fang)監測(ce)工作(zuo)。

了(le)解詳(xiang)情(qing)

面向(xiang)未(wei)來的(de)激(ji)光切割(ge)技(ji)術

激(ji)光是(shi)二(er)十世(shi)紀(ji)最(zui)重(zhong)要的(de)發(fa)明之(zhi)壹(yi)，隨(sui)著(zhe)科(ke)技(ji)的(de)發(fa)展(zhan)，激(ji)光技(ji)術已(yi)經應(ying)用到工業(ye)生產(chan)中的(de)各(ge)個領(ling)域(yu)，從航空(kong)航(hang)天到船舶(bo)制造，從(cong)醫(yi)療(liao)手術到集(ji)成(cheng)電(dian)路(lu)生產(chan)，從(cong)機(ji)械制造到服(fu)裝生產(chan)……不同的(de)工(gong)業(ye)領域(yu)，激(ji)光有(you)著不同的(de)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)，激(ji)光切割(ge)、焊(han)接、熱處理、熔(rong)覆、毛化、打(da)標等(deng)等。其(qi)中，激(ji)光切割(ge)在工(gong)業(ye)激(ji)光應(ying)用中占(zhan)的(de)比(bi)例約為(wei)70%。激(ji)光切割(ge)以(yi)其(qi)高(gao)速度、高(gao)精度(du)及高(gao)切口(kou)光潔度(du)而(er)著稱。配(pei)合以(yi)先進(jin)的(de)數(shu)控(kong)系(xi)統(tong)及機(ji)床

了(le)解詳(xiang)情(qing)

激(ji)光切割(ge)技(ji)術的(de)發(fa)展(zhan)現(xian)狀(zhuang)及未(wei)來趨(qu)勢

激(ji)光切割(ge)是(shi)激(ji)光加(jia)工行業(ye)中最(zui)量(liang)要的(de)壹(yi)項應(ying)用技(ji)術,由(you)於(yu)具有(you)諸多特(te)點,已(yi)廣泛地(di)應(ying)用於(yu)汽車(che)、機(ji)車車(che)輛(liang)制造、航(hang)空(kong)、化工(gong)、輕(qing)工、電(dian)器與電(dian)子(zi)、石油和(he)冶(ye)金等工業(ye)部(bu)門(men)。近年(nian)來(lai)，激(ji)光切割(ge)技(ji)術發(fa)展(zhan)很(hen)快(kuai)，國(guo)際上(shang)每年(nian)都(dou)以(yi)20％～30％的(de)速度增(zeng)長。

了(le)解詳(xiang)情(qing)

中國(guo)激(ji)光武器研(yan)究有(you)五項科(ke)目(mu)世界(jie)領先(xian)

高(gao)能(neng)激(ji)光武器進(jin)入(ru)實際應(ying)用階段的(de)應(ying)該是(shi)體(ti)積小的(de)高(gao)能(neng)電(dian)子(zi)激(ji)光系統(tong)，而(er)不是(shi)笨(ben)重(zhong)的(de)化學激(ji)光系統(tong)目(mu)前(qian)在這(zhe)壹(yi)領(ling)域(yu)，中國(guo)已(yi)經取得領(ling)先優勢。中國(guo)的(de)高(gao)能(neng)攻擊(ji)激(ji)光雷(lei)達(da)的(de)有(you)效(xiao)攻擊(ji)距離是(shi)3萬(wan)公裏，攻擊(ji)能(neng)量(liang)在(zai)每平(ping)方(fang)厘米(mi)35千(qian)焦，比攻擊(ji)導彈(dan)或者飛機(ji)需(xu)要的(de)能(neng)量(liang)值高(gao)壹(yi)個數(shu)量(liang)等(deng)級，這(zhe)意味著壹(yi)旦(dan)被(bei)激(ji)光擊(ji)中將必(bi)死無(wu)疑。因(yin)此(ci)，中國(guo)的(de)激(ji)光雷(lei)達(da)世界(jie)領先。只是(shi)中國(guo)過(guo)於(yu)謙虛或(huo)者(zhe)因(yin)為(wei)自(zi)身(shen)的(de)軍(jun)事(shi)戰(zhan)略(lve)，這(zhe)些(xie)情(qing)況(kuang)美(mei)國(guo)也(ye)了(le)解甚(shen)少(shao)。

了(le)解詳(xiang)情(qing)

我國(guo)激(ji)光打(da)標機(ji)的(de)技(ji)術現(xian)狀(zhuang)及發(fa)展(zhan)前(qian)景

激(ji)光打(da)標是(shi)在(zai)激(ji)光焊(han)接、激(ji)光熱處理、激(ji)光切割(ge)、激(ji)光打(da)孔等(deng)應(ying)用技(ji)術之(zhi)後發(fa)展(zhan)起來的(de)壹(yi)門(men)新型加(jia)工技(ji)術，是(shi)壹(yi)種非(fei)接觸(chu)、無汙染(ran)、無磨損(sun)的(de)新(xin)標(biao)記(ji)工(gong)藝(yi)。近(jin)年(nian)來(lai)，隨(sui)著(zhe)激(ji)光器的(de)可靠(kao)性(xing)和(he)實用性(xing)的(de)提高(gao)，加(jia)上(shang)計(ji)算機(ji)技(ji)術的(de)迅(xun)速發(fa)展(zhan)和(he)光學器件(jian)的(de)改(gai)進(jin)，促(cu)進(jin)了(le)激(ji)光打(da)標技(ji)術的(de)發(fa)展(zhan)。

了(le)解詳(xiang)情(qing)